Bồn hợp kim nhôm 20 khối xe tải HINO FL8JT7A Euro 4

Mã:

Giá bán:0 VNĐ

Mô tả:Bồn hợp kim nhôm chở xăng 20 khối - 4 ngăn thích hợp lắp trên nền xe chassis FL8JT7A Euro 4 được sản xuất năm 2018. Bồn hợp kim nhôm giúp tăng thể tích vận chuyển đến 20%, nhờ đó giảm số chuyến và nguyên liệu tiêu hao. Mặt khác, bồn được làm bằng hợp kim nhôm khi bị va vào thì không bị thủng hoặc rách như bồn xe bằng thép, tăng khả năng an toàn khi tham gia giao thông đường bộ. Đây là một sự lựa chọn thông minh của khách hàng.

 

Bồn hợp kim nhôm 20 khối xe tải HINO FL8JT7A Euro 4

Bồn hợp kim nhôm 20 khối đóng trên nền chassis tải FL8JT7A Euro 4 sản xuất tại Nhật Bản với động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

4-BON-20K

Bồn hợp kim nhôm được đóng trên nền chassis tải FL8JT7A Euro 4

Thân bồn được làm từ hợp kim nhôm dày 5 mm được uốn bằng máy cuốn tự động. Công nghệ gia công : đường hàn thân bồn xitec nhôm chở xăng dầu Hino FL8JT7A nằm trong thân bồn và thành bao, không có đường hàn ngang thân bồn, tăng độ bền và tính thẩm mĩ cho xe. Đường hàn khí thân bồn bằng khí Agron.

9-BON-20K

Thân bồn được thiết kế hiện đại

 

Vách ngăn và chỏm bồn dạng mo dày 6 mm bằng hợp kim nhôm được gia công bằng máy ép thủy lực, đảm bảo độ phẳng bề mặt chỏm bồn xitec nhôm.

7-BON-20K

Vách ngăn phía trong của bồn

Chân bồn là hợp kim nhôm với độ dày 8 mm, được đúc nguyên khối.

Họng xả - van đóng khẩn cấp: 

Hệ thống van đóng khẩn cấp sử dụng khí nén, đóng khẩn cấp khi xảy ra sự cố (cháy, vỡ ống) giúp cách ly hoàn toàn xăng dầu khỏi nguồn cháy, đảm bảo an toàn cho tài sản và con người trong trường hợp xảy ra sự cố cháy nổ. Họng xả làm bằng inox 304, đúc áp lực.

 

 

10-BON-20K

Chân bồn & họng xả

Hệ thống đường ống dẫn nguyên liệu là ống nhôm Ø90, có độ dày 3mm.

2-BON-20K-1

Hệ thống ống dẫn nguyên liệu

Van hô hấp (van thở) giúp duy trì áp suất trong bồn ở mức an toàn. Van hô hấp cần đảm bảo không để chất lỏng trong bồn rò rỉ ra ngoài trong quá trình vận chuyển.

8-BON-20K

Van hô hấp (van thở), nắp bồn dạng khóa gài tiêu chuẩn

Hai cốp hông có dạng hộp tròn chạy song song cặp thân bồn,van xả là van bi Ø90 . Sàn thao tác (trước và sau bồn) bằng tôn gân lá me 3mm. Cầu thang được làm từ ống nhôm Ø34 (01 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt.

1-BON-20K

Cốp hông chạy song song thân bồn

3-BON-20K

Hệ thống van xả

Ống mềm dẫn xăng dầu dài 10m Ø90 được cấp theo xe.

6-BON-20K

Ống mềm để lấy nhiên liệu

Thể tích của bồn hợp kim nhôm tăng lên 20% sẽ giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm số chuyển chở, tăng thu nhập cho chủ xe.

Bồn nhôm với lớp oxit tự nhiên nhẵn bóng sẽ giảm chi phí sơn phủ và bảo trì, mặt khác thuận lợi cho việc vệ sinh và phát hiện trầy xước.

Tuổi thọ và độ thân thiện với môi trường của bồn nhôm được các chuyên gia đánh giá cao hơn so với bồn sắt.

Sau khi sử dụng, giá phế thải nhôm cũng cao hơn, hoàn vốn ban đầu cũng cao hơn so với bồn sắt.

Do vậy, nếu bạn đang tìm kiếm một loại xe chở xăng dầu vừa chất lượng, có hiệu suất cao thì bồn hợp kim nhôm 20 khối HINO FL8JT7A Euro 4 là một lực chọn nên được ưu tiên. 

Hãy liên hệ với chúng tôi bạn sẽ có được giá cả hợp lý nhất hotline 0901 36 37 91.

 

Isuzu
  • Cao Nguyên - 0901.363.791
  • Hotline: 0901.363.791